hlava skrutky vozíka je zvyčajne okrúhla a klenutá, čo poskytuje konečný vzhľad a rovnomerne rozdeľuje zaťaženie. Niektoré skrutky vozíka majú štvorcový krk pod hlavou, aby sa skrutka neotáčala.

Driek: Driek je rovná časť skrutky, ktorá siaha od hlavy po koniec. Zvyčajne je hladký a bez závitov, s výnimkou krátkej časti blízko konca skrutky.

Závit: Skrutky vozíka majú čiastočné závity, ktoré siahajú od konca drieku približne do polovice skrutky. To umožňuje skrutku zaskrutkovať do predzávitového otvoru, zatiaľ čo nezávitová časť drieku poskytuje väčšiu pevnosť v šmyku.

Štvorcové rameno: Štvorcové rameno, tiež známe ako štvorcový krk, je funkcia, ktorá sa nachádza na niektorých skrutkách vozíka, ktorá pomáha zabrániť otáčaniu skrutky pri inštalácii. Štvorcové rameno zapadá do štvorcového otvoru na upevňovanom materiáli, čím zabraňuje otáčaniu skrutky pri uťahovaní matice.

Materiál: Prepravné skrutky môžu byť vyrobené z rôznych materiálov vrátane nehrdzavejúcej ocele, mosadze a pozinkovanej ocele. Použitý materiál závisí od aplikácie a podmienok prostredia, ktorým bude skrutka vystavená.

Veľkosť: Prepravné skrutky sú dostupné v rôznych veľkostiach, vrátane priemeru a dĺžky, aby vyhovovali rôznym aplikáciám. Priemer skrutky určuje pevnosť skrutky, zatiaľ čo dĺžka skrutky závisí od hrúbky materiálov, ktoré sú navzájom spojené.